2009年02月10日

クォーターパウンダーにはがっかり(>_<)

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写真でみると、すっごく大きくてボリューム感満載のイメージだけど、

実際は中のハンバーグがちょっと大きくなっただけ(-_-;)

期待はずれでした…

ビッグマックより小さい…
posted by ☆とも☆ at 11:27| 上海 霧| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月23日

駅弁 名古屋名物 とり弁当ー

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とりづくしのお弁当

ボリューム満点でおなか一杯になりました(^-^)v
posted by ☆とも☆ at 20:02| 上海 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月29日

まりもっこりドリンク

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まりもっこりドリンクとやらをいただきましたm(_ _)m

果汁10%未満のリンゴ味

いたって普通のリンゴジュースでした〜(>_<)


しかしいろんなご当地キャラがいるものですね。
posted by ☆とも☆ at 14:30| 上海 曇り| Comment(0) | TrackBack(5) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月25日

カニづくし

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今日は朝茹でカニをいただきました!
むちゃくちゃおいしかったぁ!

イクラと子持ちエビもサイコーでしたょ!
posted by ☆とも☆ at 23:19| 上海 雨| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月18日

AUのクマさんに疑惑浮上?!

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ケータイ買ったら付いてきたクマさん!

いまの今までクマさんだと思ってたんだけど、
イヌ疑惑が浮上!
イヌに見えなくもない…

一体どっちなの〜?
果たして真相はいかに?!
posted by ☆とも☆ at 00:20| 上海 曇り| Comment(0) | TrackBack(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

AUのクマさんに疑惑浮上?!

ケータイ買ったら付いてきたクマさん!

いまの今までクマさんだと思ってたんだけど、
イヌ疑惑が浮上!
イヌに見えなくもない…

一体どっちなの〜?
果たして真相はいかに?!
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2008年10月07日

早朝クリームパン

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朝からカスタードクリームを作ってみましたー

レシピをメモメモ(>_<)
薄力粉 大さじ 2杯
片栗粉 大さじ 軽く1杯
グラニュー糖 大さじ 3杯
卵 1個
マーガリン 大さじ 1杯
牛乳 カップ1杯(200ccくらい?)

作り方
薄力粉と片栗粉、グラニュー糖(砂糖でもOK!)を電子レンジでチンできるドンブリ?に入れる。
そこに牛乳を半分くらい入れて混ぜ混ぜ。玉が無くなるくらいまで。
次に卵を全卵、ドンブリに入れる。残りの牛乳も入れて混ぜ混ぜ。

だいたい混ざり合わさったら、電子レンジにGO!
最初は2分くらいチンして、固まりとドロドロを混ぜ混ぜ。
だいたい混ざったら、もう一度1分半〜2分くらいチン。
様子を見ながら、いい具合になったら取り出す。

固まりすぎたら、牛乳を少し加えて混ぜ混ぜしてみてください。いい感じになります。

今回はトーストに乗せていただきましたぁ!
甘さ控え目で二人分くらいのボリュームでした。
かんたんにできるので、お試しあれーd(^-^)
posted by ☆とも☆ at 04:51| 上海 霧| Comment(0) | TrackBack(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月06日

本日はインドカレー気分

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今日はインドカレーが無性に食べたい日でした〜
で、探したら、
オフィスの近くにあった×2
d(^-^)

アツアツのナンにてこずりつつも、完食!

とってもおいしかったです!
ごちそうさまm(_ _)m

今日は中辛だったけど、次回は激辛に挑戦してみようかな〜(>_<)
posted by ☆とも☆ at 13:39| 上海 霧| Comment(0) | TrackBack(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

晩酌の友が…

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晩酌の友として、一週間過ごしたアイスジンくんが本日底をつきました。(>_<)

次は何を呑もうかなぁ〜
posted by ☆とも☆ at 02:37| 上海 霧| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月08日

ブレーキパッドの役割

クルマの走行を止める、減速するといった制動を行なうブレーキシステム。ブレーキペダルを踏むとブレーキフルードに油圧がかかり、ブレーキキャリパー内のピストンを介してブレーキパッドを押し出します。タイヤの回転と共に回転するディスクローターへブレーキパッドが押しつけられると、摩擦の力でクルマ(タイヤ)を止めます。金属製のブレーキローターに対しブレーキパッドとは摩擦材になります。そのため、ブレーキローターよりも消耗度合いは多く、走行においてもっとも重要とされる部分ですので、点検整備はまめに行なってください。※ディスク式ブレーキのみに使用されます。ドラムブレーキの場合はブレーキシューと呼ばれる部品に相当します。
posted by ☆とも☆ at 00:27| 東京 晴れ | TrackBack(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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